Строежът на магистрала Люлин ще се следи с камери

Изграждането на автомагистрала "Люлин" ще става под непрекъснато видеонаблюдение. Камерите, които ще следят работния процес по цялото трасе на аутобана, в момента се монтират. Те трябва да заработят до средата на месеца, малко преди да пристигнат евроекспертите за проверка, съобщават от Национална агенция "Пътна инфраструктура" (НАПИ).

Идеята за онлайн контрол е лично на изпълнителния директор на ведомството Янко Янков. Преди дни той, германският му съветник Франк Вайндорф и началникът на отдел "Координация" Олег Маринов са направили проверка как върви строителството и са се срещнали с представители на изпълнителя - турския консорциум "Мапа-Ченгиз", както и на надзора "Луис Бергер - Мот Макдоналд". От турския консорциум са заявили, че нямат нищо против камерите.

На срещата е било обсъдено изпълнението на графика за наваксване на закъснението, както и нивото на напредване на строителните дейности. Въпреки тежките зимни условия, които затрудняват работите по бетонирането, в работата има напредък и крайният срок за завършване на магистралата през 2010 година ще бъде спазен. Това е обещанието на зам. изпълнителния директор на НАПИ Асен Антов. По думите му, в момента се извършват основно изкопни работи, за които лошото време не е пречка. Започнало е и прокопаването на тунелите.

От началото на месец декември строителството на магистрала "Тракия" е преминало на денонощен режим на работа, съобщават още от пътната агенция. Към момента са извършени около 1/5 от строителните работи. Всички сертифицирани плащания се превеждат на изпълнителя, като средствата са от държавния бюджет.

От предстоящата проверка на място на Европейската комисия, в периода 19-21 януари, зависи дали ще бъдат разблокирани замразените средства по предприсъединителната програма ИСПА за отсечката. Магистрала "Люлин", с дължина 19 км, е сред рисковите европроекти заради закъснението от над шест месеца. От началото на ноември управлението на проекта беше поето от транспортното министерство, а търгът за строителството на "Люлин" бе спечелен от консорциума "Мапа - Ченгиз", с цена от 137.4 млн. евро.