Министър Павлова: Асфалтът не достига
Материалите свършвали заради ударното строителство25.06.2012 г.
Последни Новини
По ''Красива България'' тази година ще се финансират 64 проекта за почти 15 млн. лв.
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Стабилен пазар и покупки основно за инвестиция - една прогноза за високия клас жилища
Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай
Заради ударното строителство на магистрали асфалтът понякога не достига. "Това е едно горещо строително лято. Толкова много дейности се извършват, че понякога не ни стигат битумът, асфалтът и камъкът, който използваме за асфалтирането. В един момент асфалтовите бази не смогваха". Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройство Лиляна Павлова пред БНР. Тя подчерта, че въпреки бързите темпове на строителство качеството винаги е на първо място и е по-важно дори от спазването на сроковете.
Строителният министър посочи за пример магистрала "Тракия", където се правят по 50 проби на денонощие за проверка на качеството на използваните материали. Така в момента има близо 16 000 документа с резултати от проведените изпитвания. Министър Павлова припомни и случая с участъка от Нова Загора до Ямбол (лот 3) на магистрала "Тракия". Премиерът Бойко Борисов нареди 15 км от отсечката да бъдат преасфалтирани, защото пробите доказаха, че вложените при изграждането материали не отговарят на изискванията.
Министър Павлова съобщи още, че на 1 юли ще бъде официално открит участъкът от Стара Загора до Нова Загора на магистрала "Тракия". Очаква се лентата да прережат министър-председателят Борисов и еврокомисарят по регионална политика Йоханес Хан.
Представителят на Европейската комисия прави обиколка на всички държави по поречието на река Дунав. На 30 юни той ще бъде в България, за да направи обществен дебат по Дунавската стратегия. Предвижда се официалното посещение да се проведе във Видин. Комисар Хан ще направи инспекция и на строителството на моста Видин-Калафат. След това е планирана среща с представителите на бизнеса и различни неправителствени организации.
"Северозападна България безспорно е един от най-бедните региони не само у нас, но и в Европа. Затова искаме точно от него да започнем важните приоритетни области, които да засегнем и съответно да се ангажираме да включим в програмите за следващия програмен период", коментира министър Павлова.
Тя обясни още, че в региона на Северозападна България трябва да бъдат изпълнени много повече проекти и дейности, за да престане той да бъде най-бедният у нас.
Строителният министър посочи за пример магистрала "Тракия", където се правят по 50 проби на денонощие за проверка на качеството на използваните материали. Така в момента има близо 16 000 документа с резултати от проведените изпитвания. Министър Павлова припомни и случая с участъка от Нова Загора до Ямбол (лот 3) на магистрала "Тракия". Премиерът Бойко Борисов нареди 15 км от отсечката да бъдат преасфалтирани, защото пробите доказаха, че вложените при изграждането материали не отговарят на изискванията.
Министър Павлова съобщи още, че на 1 юли ще бъде официално открит участъкът от Стара Загора до Нова Загора на магистрала "Тракия". Очаква се лентата да прережат министър-председателят Борисов и еврокомисарят по регионална политика Йоханес Хан.
Представителят на Европейската комисия прави обиколка на всички държави по поречието на река Дунав. На 30 юни той ще бъде в България, за да направи обществен дебат по Дунавската стратегия. Предвижда се официалното посещение да се проведе във Видин. Комисар Хан ще направи инспекция и на строителството на моста Видин-Калафат. След това е планирана среща с представителите на бизнеса и различни неправителствени организации.
"Северозападна България безспорно е един от най-бедните региони не само у нас, но и в Европа. Затова искаме точно от него да започнем важните приоритетни области, които да засегнем и съответно да се ангажираме да включим в програмите за следващия програмен период", коментира министър Павлова.
Тя обясни още, че в региона на Северозападна България трябва да бъдат изпълнени много повече проекти и дейности, за да престане той да бъде най-бедният у нас.
Източник: в. Монитор
Посещения: 1636
Коментари
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Ремонтират над 3100 км държавни пътища
Компенсират повишените цени в строителството на започнати проекти с публични средства
Дават още 81,1 млн. лева за АМ ''Хемус''
Брамак покривни системи ЕООД
Брамак покривни системи ЕООД. Покривът е покрив, когато е БРАМАК. Производство на бетонни керемиди, капаци и елементи за сух...
Брамак покривни системи ЕООД. Покривът е покрив, когато е БРАМАК. Производство на бетонни керемиди, капаци и елементи за сух...
Containex GmbH
Вашият специалист за контейнери и мобилни пространствени системи.CONTAINEX разполага с модерни контейнерни депа в България -...
Вашият специалист за контейнери и мобилни пространствени системи.CONTAINEX разполага с модерни контейнерни депа в България -...
Подови настилки ООД
Фирмата предлага голямо разнообразие от настилки, подходящи за офиса, магазина, хотела, ресторанта, както и луксозни домашни...
Фирмата предлага голямо разнообразие от настилки, подходящи за офиса, магазина, хотела, ресторанта, както и луксозни домашни...
Софстройремонт ЕООД
Софстройремонт предлага всички видове външни и вътрешни ремонти, довършителни работи и извозване на строителни отпадъци. 2...
Софстройремонт предлага всички видове външни и вътрешни ремонти, довършителни работи и извозване на строителни отпадъци. 2...
Строителство
Изолации
Врати, прозорци, щори
Сглобяеми сгради и конструкции
Строителни материали
Настилки и oблицовки
Електроматериали и инструменти
Строителна техника
Обзавеждане на сгради
Оборудване на сгради
Електрооборудване
Отопление, вентилация и климатизация
Ремонти и експлоатация
Градини и озеленяване
Проучване и проектиране
Инвестиране и надзор
Тагове Новини