Евросредства няма да се насочват приоритетно за магистрала ''Хемус''
Решението за начина на финансиране на аутобана се очаква да бъде взето до 2-3 месеца20.09.2013 г.
Последни Новини
По ''Красива България'' тази година ще се финансират 64 проекта за почти 15 млн. лв.
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Стабилен пазар и покупки основно за инвестиция - една прогноза за високия клас жилища
Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай
Магистрала "Хемус" не е инфраструктурен проект, към който приоритетно да се насочват европейски средства. Това обяви премиерът Пламен Орешарски по време на парламентарния контрол днес. Изказването му беше в отговор на въпрос на Лиляна Павлова от ГЕРБ дали "Хемус" ще бъде финансирана приоритетно с европейски средства и по какъв начин ще бъдат разпределени субсидиите от ЕС в транспорта за следващия програмен период.
"Изграждането на магистрала "Хемус" никога не е бил основният приоритетен инфраструктурен проект за изграждане с европейски средства нито в сегашния период, нито в следващия програмен период. Вашето правителство многократно е настоявала пред Европейската комисия, че приоритетна е магистрала "Струма". Това не е упрек към вас, а припомняне на факти", отговори премиерът.
Той се мотивира, че новата политика на ЕС да се стимулира екотранспортът и да се развиват жп инфраструктурата и водния транспорт. На този етап обаче било прибързано да се посочват конкретни дялова за разпределение на парите от оперативна програма "Транспорт", тъй като не били готови анализите. По програма "Транспорт" България ще разполага с около 1 млрд. евро.
Довършването на магистрала "Струма" е преди магистрала "Хемус", а средствата, които се ангажират с нея, заемат голяма част от средствата, които най-вероятно няма да стигнат за северната магистрала, обясни още премиерът.
И аз съм варненски депутат, и за мен е важно да се отчета, но трябва да довършим "Струма", пошегува се Орешарски, който също като Павлова е избран за депутат от Варна.
През седмицата стана ясно, че пускът на участъка от магистрала "Струма" между Сандански и Кулата се забавя с три месеца. Причината е, че се налага изместване на подземни съоръжения, които се оказали на мястото на строителството.
Решението за начина на финансиране на магистрала "Хемус" се очаква да бъде взето до 2-3 месеца. Сред обсъжданите варианти са публично-частно партньорство, заем или чрез националния бюджет.
"Изграждането на магистрала "Хемус" никога не е бил основният приоритетен инфраструктурен проект за изграждане с европейски средства нито в сегашния период, нито в следващия програмен период. Вашето правителство многократно е настоявала пред Европейската комисия, че приоритетна е магистрала "Струма". Това не е упрек към вас, а припомняне на факти", отговори премиерът.
Той се мотивира, че новата политика на ЕС да се стимулира екотранспортът и да се развиват жп инфраструктурата и водния транспорт. На този етап обаче било прибързано да се посочват конкретни дялова за разпределение на парите от оперативна програма "Транспорт", тъй като не били готови анализите. По програма "Транспорт" България ще разполага с около 1 млрд. евро.
Довършването на магистрала "Струма" е преди магистрала "Хемус", а средствата, които се ангажират с нея, заемат голяма част от средствата, които най-вероятно няма да стигнат за северната магистрала, обясни още премиерът.
И аз съм варненски депутат, и за мен е важно да се отчета, но трябва да довършим "Струма", пошегува се Орешарски, който също като Павлова е избран за депутат от Варна.
През седмицата стана ясно, че пускът на участъка от магистрала "Струма" между Сандански и Кулата се забавя с три месеца. Причината е, че се налага изместване на подземни съоръжения, които се оказали на мястото на строителството.
Решението за начина на финансиране на магистрала "Хемус" се очаква да бъде взето до 2-3 месеца. Сред обсъжданите варианти са публично-частно партньорство, заем или чрез националния бюджет.
Източник: в. Дневник
Посещения: 2393
Коментари
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Ремонтират над 3100 км държавни пътища
Компенсират повишените цени в строителството на започнати проекти с публични средства
Дават още 81,1 млн. лева за АМ ''Хемус''
Брамак покривни системи ЕООД
Брамак покривни системи ЕООД. Покривът е покрив, когато е БРАМАК. Производство на бетонни керемиди, капаци и елементи за сух...
Брамак покривни системи ЕООД. Покривът е покрив, когато е БРАМАК. Производство на бетонни керемиди, капаци и елементи за сух...
Чех-Пласт ООД
Чех-Пласт ООД - производство и монтаж на Al и PVC дограма, окачени фасади, вентилируеми фасади, стъклени врати и витрини,...
Чех-Пласт ООД - производство и монтаж на Al и PVC дограма, окачени фасади, вентилируеми фасади, стъклени врати и витрини,...
Булмекс ЕООД
Производител на бетон и бетонови изделия. Предлагаме на партньорите си затворен цикъл на производство, транспортиране и...
Производител на бетон и бетонови изделия. Предлагаме на партньорите си затворен цикъл на производство, транспортиране и...
Крее София ЕООД
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Строителство
Изолации
Врати, прозорци, щори
Сглобяеми сгради и конструкции
Строителни материали
Настилки и oблицовки
Електроматериали и инструменти
Строителна техника
Обзавеждане на сгради
Оборудване на сгради
Електрооборудване
Отопление, вентилация и климатизация
Ремонти и експлоатация
Градини и озеленяване
Проучване и проектиране
Инвестиране и надзор
Тагове Новини