От центъра до летище София - 18 минути с метрото
Откриват новите станции от разширението на първия метродиаметър31.03.2015 г.
Последни Новини
По ''Красива България'' тази година ще се финансират 64 проекта за почти 15 млн. лв.
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Стабилен пазар и покупки основно за инвестиция - една прогноза за високия клас жилища
Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай
Разстоянието от центъра до летище София ще се пропътува за 18 минути с метрото. Новите станции от разширението на първия метродиаметър ще бъдат официално открити на 2 април (четвъртък), като от 13 ч. гражданите ще могат да ги използват. С новите спирки се свързват и централните авто- и жп гара с летището с прекачване от втората на първата линия при станция "Сердика" до ЦУМ.
В момента последната станция от първия метродиаметър е "Цариградско шосе - Интер експо център". От четвъртък следващата станция ще бъде "Дружба" - разположена между "Дружба 1" и "Дружба 2", следва "Искърско шосе" - на кръстовището между "Кръстю Пастухов" и бул. "Искърско шосе". После е станцията "Софийска Света гора" - на кръстовищата на ул. "Й. Тодоров" с улиците "Н. Бончев" и "В. Златарев". Следва станцията на летището.
Очаква се разширението да доведе още 45 000 пътници в подземната железница, която вече ще свързва и "Дружба" с центъра на града.
Очаква се в началото на май да тръгне и другото разширение на метрото - към "Младост". След станцията "Младост 1" следват три станции, като последната ще бъде при Бизнес парка. Очакванията са това да доведе до нови 90 000 пътници.
С новите маршрути от май, ако пътниците искат да стигнат от Бизнес парка до летището, ще трябва да слязат на станцията в "Младост 1" и да се качат на влакчето с крайна точка аерогарата. В пиковите часове влаковете по двата маршрута ще са през 6 минути. Влаковете ще са през един за разклоненията - към летището и към Бизнес парка. Крайната дестинация ще бъде отбелязана с табели на мотрисата.
Продължението на първия лъч се финансира от оперативна програма "Транспорт" за миналия програмен период. Двата участъка струват 119 млн. евро. Средната цена на 1 км за подземната част е 17 млн. евро, а на надземната - 11.4 млн. евро с оборудването, инфраструктурата и ремонта на три булеварда, под които минава метрото.
Според прогнозите новите станции ще намалят замърсяването на въздуха с 11 000 т вредни вещества годишно, а шумът в района - с 15%. Очаква се ефектът върху трафика да е 18% по-малко задръствания и 8% спад на катастрофите.
В четвъртък в 10 ч. премиерът Бойко Борисов, вицепремиерът по еврофондовете Томислав Дончев, министърът на транспорта Ивайло Московски и кметът на София Йорданка Фандъкова ще открият официално разширението до летището. Церемонията ще се проведе в станцията на аерогарата, която се намира до самия вход на Терминал 2.
В момента последната станция от първия метродиаметър е "Цариградско шосе - Интер експо център". От четвъртък следващата станция ще бъде "Дружба" - разположена между "Дружба 1" и "Дружба 2", следва "Искърско шосе" - на кръстовището между "Кръстю Пастухов" и бул. "Искърско шосе". После е станцията "Софийска Света гора" - на кръстовищата на ул. "Й. Тодоров" с улиците "Н. Бончев" и "В. Златарев". Следва станцията на летището.
Очаква се разширението да доведе още 45 000 пътници в подземната железница, която вече ще свързва и "Дружба" с центъра на града.
Очаква се в началото на май да тръгне и другото разширение на метрото - към "Младост". След станцията "Младост 1" следват три станции, като последната ще бъде при Бизнес парка. Очакванията са това да доведе до нови 90 000 пътници.
С новите маршрути от май, ако пътниците искат да стигнат от Бизнес парка до летището, ще трябва да слязат на станцията в "Младост 1" и да се качат на влакчето с крайна точка аерогарата. В пиковите часове влаковете по двата маршрута ще са през 6 минути. Влаковете ще са през един за разклоненията - към летището и към Бизнес парка. Крайната дестинация ще бъде отбелязана с табели на мотрисата.
Продължението на първия лъч се финансира от оперативна програма "Транспорт" за миналия програмен период. Двата участъка струват 119 млн. евро. Средната цена на 1 км за подземната част е 17 млн. евро, а на надземната - 11.4 млн. евро с оборудването, инфраструктурата и ремонта на три булеварда, под които минава метрото.
Според прогнозите новите станции ще намалят замърсяването на въздуха с 11 000 т вредни вещества годишно, а шумът в района - с 15%. Очаква се ефектът върху трафика да е 18% по-малко задръствания и 8% спад на катастрофите.
В четвъртък в 10 ч. премиерът Бойко Борисов, вицепремиерът по еврофондовете Томислав Дончев, министърът на транспорта Ивайло Московски и кметът на София Йорданка Фандъкова ще открият официално разширението до летището. Церемонията ще се проведе в станцията на аерогарата, която се намира до самия вход на Терминал 2.
Източник: в. Дневник
Посещения: 1422
Коментари
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Ремонтират над 3100 км държавни пътища
Компенсират повишените цени в строителството на започнати проекти с публични средства
Дават още 81,1 млн. лева за АМ ''Хемус''
Чех-Пласт ООД
Чех-Пласт ООД - производство и монтаж на Al и PVC дограма, окачени фасади, вентилируеми фасади, стъклени врати и витрини,...
Чех-Пласт ООД - производство и монтаж на Al и PVC дограма, окачени фасади, вентилируеми фасади, стъклени врати и витрини,...
Софстройремонт ЕООД
Софстройремонт предлага всички видове външни и вътрешни ремонти, довършителни работи и извозване на строителни отпадъци. 2...
Софстройремонт предлага всички видове външни и вътрешни ремонти, довършителни работи и извозване на строителни отпадъци. 2...
Булмекс ЕООД
Производител на бетон и бетонови изделия. Предлагаме на партньорите си затворен цикъл на производство, транспортиране и...
Производител на бетон и бетонови изделия. Предлагаме на партньорите си затворен цикъл на производство, транспортиране и...
Крее София ЕООД
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Строителство
Изолации
Врати, прозорци, щори
Сглобяеми сгради и конструкции
Строителни материали
Настилки и oблицовки
Електроматериали и инструменти
Строителна техника
Обзавеждане на сгради
Оборудване на сгради
Електрооборудване
Отопление, вентилация и климатизация
Ремонти и експлоатация
Градини и озеленяване
Проучване и проектиране
Инвестиране и надзор
Тагове Новини