От центъра до летище София - 18 минути с метрото

Последни Новини

Инспекцията по труда извършва засилени проверки в строителния сектор

---

По ''Красива България'' тази година ще се финансират 64 проекта за почти 15 млн. лв.

---

Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''

---

---

Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай

Разстоянието от центъра до летище София ще се пропътува за 18 минути с метрото. Новите станции от разширението на първия метродиаметър ще бъдат официално открити на 2 април (четвъртък), като от 13 ч. гражданите ще могат да ги използват. С новите спирки се свързват и централните авто- и жп гара с летището с прекачване от втората на първата линия при станция "Сердика" до ЦУМ.

В момента последната станция от първия метродиаметър е "Цариградско шосе - Интер експо център". От четвъртък следващата станция ще бъде "Дружба" - разположена между "Дружба 1" и "Дружба 2", следва "Искърско шосе" - на кръстовището между "Кръстю Пастухов" и бул. "Искърско шосе". После е станцията "Софийска Света гора" - на кръстовищата на ул. "Й. Тодоров" с улиците "Н. Бончев" и "В. Златарев". Следва станцията на летището.

Очаква се разширението да доведе още 45 000 пътници в подземната железница, която вече ще свързва и "Дружба" с центъра на града.

Очаква се в началото на май да тръгне и другото разширение на метрото - към "Младост". След станцията "Младост 1" следват три станции, като последната ще бъде при Бизнес парка. Очакванията са това да доведе до нови 90 000 пътници.

С новите маршрути от май, ако пътниците искат да стигнат от Бизнес парка до летището, ще трябва да слязат на станцията в "Младост 1" и да се качат на влакчето с крайна точка аерогарата. В пиковите часове влаковете по двата маршрута ще са през 6 минути. Влаковете ще са през един за разклоненията - към летището и към Бизнес парка. Крайната дестинация ще бъде отбелязана с табели на мотрисата.

Продължението на първия лъч се финансира от оперативна програма "Транспорт" за миналия програмен период. Двата участъка струват 119 млн. евро. Средната цена на 1 км за подземната част е 17 млн. евро, а на надземната - 11.4 млн. евро с оборудването, инфраструктурата и ремонта на три булеварда, под които минава метрото.

Според прогнозите новите станции ще намалят замърсяването на въздуха с 11 000 т вредни вещества годишно, а шумът в района - с 15%. Очаква се ефектът върху трафика да е 18% по-малко задръствания и 8% спад на катастрофите.

В четвъртък в 10 ч. премиерът Бойко Борисов, вицепремиерът по еврофондовете Томислав Дончев, министърът на транспорта Ивайло Московски и кметът на София Йорданка Фандъкова ще открият официално разширението до летището. Церемонията ще се проведе в станцията на аерогарата, която се намира до самия вход на Терминал 2.