Пестим 30 лева с трасе на ''Струма''
Цената за изграждане на пътя през Кресненското дефиле може да падне наполовина04.02.2016 г.

Последни Новини
Инспекцията по труда извършва засилени проверки в строителния сектор
По ''Красива България'' тази година ще се финансират 64 проекта за почти 15 млн. лв.
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Коментирай Изпрати на приятел Разпечатай
30 лв. за всеки шофьор ще струва преминаването през Кресненското дефиле по магистрала "Струма", ако пътят се построи с един дълъг тунел. Това стана ясно от думите на изпълнителния директор на Камарата на строителите инж. Иван Бойков.
Средната цена в ЕС е 1 евро за километър. Това означа 60 лв. в двете посоки. В същото време изграждането на дълъг тунел е по-опасно заради сеизмичната активност в района и високите залежи на уран в скалите. Освен това ще излезе и два пъти по-скъпо от алтернативния открит вариант през дефилето с мостове, виадукти, защитни огради и съоръжения за опазване на околната среда.
В момента според предварителните разчети цената на тунела през Кресна е около 1,2 млрд. лв., но може да достигне до 1,6 млрд. лв., обясни още Бойков. Ако се избере вариантът с мостове и виадукти, срокът за изграждане също ще се намали, тъй като трасето ще може да се раздели на различни лотове, допълни Бойков.
Експерти от Камарата на строителите в България, БАН, УАСГ, Българска браншова асоциация "Пътна безопасност", Сдружение "Български форум за транспортна инфраструктура", Българска браншова камара "Пътища", Сдружение на пътните инженери и консултанти и Българска асоциация интелигенти транспортни системи ще пратят в ЕК декларация с искане за промяна на трасето от дълъг тунел на алтернативния вариант. Те са платили и за собствен ОВОС, според който новото трасе ще е по-щадящо за природата.
Средната цена в ЕС е 1 евро за километър. Това означа 60 лв. в двете посоки. В същото време изграждането на дълъг тунел е по-опасно заради сеизмичната активност в района и високите залежи на уран в скалите. Освен това ще излезе и два пъти по-скъпо от алтернативния открит вариант през дефилето с мостове, виадукти, защитни огради и съоръжения за опазване на околната среда.
В момента според предварителните разчети цената на тунела през Кресна е около 1,2 млрд. лв., но може да достигне до 1,6 млрд. лв., обясни още Бойков. Ако се избере вариантът с мостове и виадукти, срокът за изграждане също ще се намали, тъй като трасето ще може да се раздели на различни лотове, допълни Бойков.
Експерти от Камарата на строителите в България, БАН, УАСГ, Българска браншова асоциация "Пътна безопасност", Сдружение "Български форум за транспортна инфраструктура", Българска браншова камара "Пътища", Сдружение на пътните инженери и консултанти и Българска асоциация интелигенти транспортни системи ще пратят в ЕК декларация с искане за промяна на трасето от дълъг тунел на алтернативния вариант. Те са платили и за собствен ОВОС, според който новото трасе ще е по-щадящо за природата.
Източник: Стандарт
Посещения: 1505
Коментари
Възобновява се строителството на ''Хемус'' между Боаза и пътен възел ''Дерманци''
Ремонтират над 3100 км държавни пътища
Компенсират повишените цени в строителството на започнати проекти с публични средства
Дават още 81,1 млн. лева за АМ ''Хемус''
Containex GmbH
Вашият специалист за контейнери и мобилни пространствени системи.CONTAINEX разполага с модерни контейнерни депа в България -...
Вашият специалист за контейнери и мобилни пространствени системи.CONTAINEX разполага с модерни контейнерни депа в България -...
Чех-Пласт ООД
Чех-Пласт ООД - производство и монтаж на Al и PVC дограма, окачени фасади, вентилируеми фасади, стъклени врати и витрини,...
Чех-Пласт ООД - производство и монтаж на Al и PVC дограма, окачени фасади, вентилируеми фасади, стъклени врати и витрини,...
Булмекс ЕООД
Производител на бетон и бетонови изделия. Предлагаме на партньорите си затворен цикъл на производство, транспортиране и...
Производител на бетон и бетонови изделия. Предлагаме на партньорите си затворен цикъл на производство, транспортиране и...
Крее София ЕООД
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Крee България е френско-българска фирма, която повече от 15 години строи по френски проекти с модерна архитектура, развива и...
Строителство
Изолации
Врати, прозорци, щори
Сглобяеми сгради и конструкции
Строителни материали
Настилки и oблицовки
Електроматериали и инструменти
Строителна техника
Обзавеждане на сгради
Оборудване на сгради
Електрооборудване
Отопление, вентилация и климатизация
Ремонти и експлоатация
Градини и озеленяване
Проучване и проектиране
Инвестиране и надзор
Тагове Новини