Автомагистрала Струма най-сетне получи зелена светлина, но строителството трябва да се съобразява с голям брой ограничения и изисквания, свързани с опазване на природата. Поради това ще се оскъпи и парите, които отпуска ЕС за този аутобан - 600 млн. евро, едва ли ще стигнат, пише в. Сега.
Общо 47 условия и 24 мерки са залегнали в доклада за ОВОС, който бе одобрен в петък от Висшия експертен екологичен съвет (ВЕЕС) - консултативен орган към министъра на околната среда и водите. Трасето от Долна Диканя до Кулата на тази автомагистрала ще пресича Кресненското дефиле, което е пълно с уникални животни и растения. Затова инвеститорите ще трябва да предвидят и специални надлези за различни видове защитени животни - например за мечки и сухоземни костенурки при разклона за село Боснек и Старо село; за вълци и костенурки - между село Студена и Боснек и др. Трябва да се проектират и проходи за различните животни под мостовете на река Струма. Там, където няма съоръжение за преминаване, специално за костенурките ще се изградят тръби под трасето на аутобана. Тунелите-мостове ще са на всеки 200 метра.
Одобреният вариант предвижда изграждане и на 13-километров тунел през Кресненското дефиле, което е защитена зона, при положение, че цялата магистрала е дълга 135 км.