С един конкурс ще се избира партньор и концесионер в смесени дружества

Държавните компании да избират партньорите си за създаване на смесени дружества с конкурсна процедура, а инвеститорите впоследствие да получат концесии за определени дейности, експлоатация и поддържане на инфраструктурата. Това предлага транспортното мини

Държавните компании да избират партньорите си за създаване на смесени дружества с конкурсна процедура, а инвеститорите впоследствие да получат концесии за определени дейности, експлоатация и поддържане на инфраструктурата. Това предлага транспортното министерство в промени в Закона за концесиите. Предложенията са внесени за обсъждане в Министерския съвет и в момента се дискутират от експертите. В момента няма критерии, по които да става този избор. Искаме да създадем ясна процедура с промените в закона, каза транспортният министър Петър Мутафчиев. Той посочи за пример създаването на смесено телекомуникационно дружество с инвеститор от НК "Железопътна инфраструктура", където инфраструктурната компания трябва да инвестира 160 млн. лв. в изграждането на телекомуникационната система. Инфраструктурната компания планира в най-скоро време да определи инвеститор. Интерес за партньорство с компанията проявяват български и чуждестранни телекомуникационни компании. При съществуващата нормативна уредба всяко действиe по избора на инвеститор може да бъде оспорено в съда, изтъкна Мутафчиев. Преди две години транспортното министерство лансира идеята за законодателни промени, които да определят критерии за публично-частното партньорство, след като пет големи компании, които ползват пристанище Варна-запад, създадоха клъстър и поискаха концесия на пристанището. Тогава транспортното министерство обясни, че един от вариантите е да бъде създадено смесено дружество с порта и да се направят законодателни промени. Още до средата на 2009 г. транспортното министерство планира да даде на концесия пристанище Видин-север. Интермодалният терминал в Лом ще има инвеститор до юли 2008 г., а летището в Русе - до края на 2008 г. Концесията на пристанището в Созопол е планирана за февруари следващата година, а тази на пристанище Сомовит ще стане с месец по-късно. До края на юли 2009 г. се очаква да бъде избран инвеститор и за летището в Горна Оряховица. Срокът за отдаване под наем на публична държавна собственост да се увеличи от пет на десет години с промени в Закона за държавната собственост, предлага още ведомството. Сегашният срок не дава възможност на инвеститорите да реализират проектите, обясни транспортният министър. Действащият закон предвижда отделни имоти или части от тях, публична държавна собственост, да се отдават под наем за пет години, при условие че се използват според предназначението. В закона е записано още, че частна държавна собственост може да дава под наем за не повече от 10 години./ в. Дневник