Стартира тръжна процедура за изпълнител на втори метродиаметър в София
Метрополитен ЕАД, като потенциален бенефициент на Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г. (ОПТ), стартира днес открита тръжна процедура за избор на изпълнител на Проекта за разширение на метрото в София II диаметър, съобщиха от Министерство на трансп
01.04.2008г.
Метрополитен ЕАД, като потенциален бенефициент на Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г. (ОПТ), стартира днес открита тръжна процедура за избор на изпълнител на Проекта за разширение на метрото в София II диаметър, съобщиха от Министерство на транспорта.
Предишният конкурс е приключил с решение на тръжната комисия от 17 март без избор на изпълнител поради по-високите финансови параметри на строителството.
В проекта се включва строежът на участъка Пътен възел Надежда – Централна ж.п. гара – пл. Света Неделя – НДК – бул. Черни връх, в това число конструкции на 3 метростанции, участъкови тунели с дължина 4,42 км, архитектурно-строителна и електромеханична част за целия участък с дължина 6,4 км и 7 метростанции.
Проектът е предвиден за финансиране от приоритетна ос „Подобряване на интермодалността при превозите на пътници и товари” на ОПТ, с индикативен бюджет от 145 млн. евро, включващ до 85% безвъзмездна помощ от Европейския фонд за регионално развитие и 15% национално съфинансиране.
Обявлението за обществена поръчка включва 2 обособени позиции. Първата включва строежът на участъка Пътен възел Надежда (км 4+140) – Централна ж.п. гара – пл. Света Неделя – бул. Патриарх Евтимий (км 7+910) с дължина 3,8 км и 4 метростанции, без проектирането и изпълнението на конструкцията на метростанция МС 8-II. Втората обособена позиция предвижда построяването на участъка Бул. Патриарх Евтимий (км 7+910) – бул. Черни връх (км 10 + 495) с дължина 2,6 км и 3 метростанции, без проектиране и изпълнение на конструкциите на метростанция МС 11-II с тунелния участък след нея.
Основните конструкции на две от метростанциите (МС 9-II и МС 10-II) и тунелите между тях са изградени. Обхвата на работите и за двете обособени позиции включва разработка на работен проект и строителство на участъка по следните части: Конструкции; Саниране на изградените участъци; Архитектурно-строителна; Технологично оборудване по електромеханична част, в т.ч. релсов път и контактна релса; Транспортна автоматика; Диспечерско управление и слаботокови системи до цялостно завършване на участъците и въвеждането им в експлоатация.
Срокът за получаване на оферти или на заявления за участие е до 12.00 часа на 27 май 2008 година.