София ще бъде разкопана на изток и на юг
02.07.2009г.
Част от трасето на един от основните булеварди в София - "Цариградско шосе", ще бъде изместено догодина заради строежа на метрото. Дясното платно в посока към изхода на града ще бъде разкопано при "Интер експо център" заради започналото изграждане на метростанция и подземен паркинг, съобщи кметът Бойко Борисов. Той уточни, че за да не се затруднява движението, ще бъде направено допълнително платно в зелените площи от лявата страна на булеварда.
Временното шосе ще се използва около две години, а за 39 месеца от четвъртък трябва да бъдат завършени паркингът и метростанцията. Засега те ще са последната точка на отсечката на подземната железница от кв. "Младост 1", през кв. "Младост 3" до "Интер експо център", която струва на общината 94 млн. евро. Бъдещият паркинг ще побира 1500 автомобила, а идеята е да се ползва от хората, влизащи в града по "Цариградско шосе", които да оставят колите си там и да стигат до центъра с метрото.
Допълнително утежняване на трафика скоро ще предизвика и изграждането на няколко кръстовища на две нива. Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) е решила да отпусне заем за пет съоръжения, за две от които (при Семинарията и при телевизионната кула) вече има договори за строителство за около 90 млн. лв. Банката обаче е отказала да кредитира построяването на още една естакада, както искаше общината.
Междувременно прокуратурата повдигна обвинения срещу петима оценители заради необосновано високите цени за отчуждаване на имоти, нужни за изграждането на метрото. В съзнателно даване на невярно заключение са обвинени вещите лица, произнесли се по стойността на частни терени, върху които са построени метростанции в кв. "Дианабад" и кв. "Младост 1". За тях общината беше осъдена да плати общо 2.7 млн. лв., а цената на кв. м беше съответно 2540 лв. и 5680 лв. Ако бъдат признати за виновни, петимата може да получат от 1 до 5 години затвор.
Временното шосе ще се използва около две години, а за 39 месеца от четвъртък трябва да бъдат завършени паркингът и метростанцията. Засега те ще са последната точка на отсечката на подземната железница от кв. "Младост 1", през кв. "Младост 3" до "Интер експо център", която струва на общината 94 млн. евро. Бъдещият паркинг ще побира 1500 автомобила, а идеята е да се ползва от хората, влизащи в града по "Цариградско шосе", които да оставят колите си там и да стигат до центъра с метрото.
Допълнително утежняване на трафика скоро ще предизвика и изграждането на няколко кръстовища на две нива. Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) е решила да отпусне заем за пет съоръжения, за две от които (при Семинарията и при телевизионната кула) вече има договори за строителство за около 90 млн. лв. Банката обаче е отказала да кредитира построяването на още една естакада, както искаше общината.
Междувременно прокуратурата повдигна обвинения срещу петима оценители заради необосновано високите цени за отчуждаване на имоти, нужни за изграждането на метрото. В съзнателно даване на невярно заключение са обвинени вещите лица, произнесли се по стойността на частни терени, върху които са построени метростанции в кв. "Дианабад" и кв. "Младост 1". За тях общината беше осъдена да плати общо 2.7 млн. лв., а цената на кв. м беше съответно 2540 лв. и 5680 лв. Ако бъдат признати за виновни, петимата може да получат от 1 до 5 години затвор.