8 компании наддават за ремонта на жп линията Пловдив - Бургас
Основен ефект след обновяването ще е повишаването на скоростта на влаковете до 160 км/ч.
12.02.2010г.
Общо осем компании, предимно чужди, са подали оферти за участие в търга за обновяване на жп линията между Пловдив и София, с индикативен бюджет от 187 млн. евро. Кохезионният фонд финансира 65% от тази сума, а 36% са от българската хазна.
Срокът за изпълнение на поръчката е 43 месеца. Официалното начало на работата на комисията за оглеждане, оценка и класиране на предложенията започна в сградата на НК "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ). Документи за участие в търга купиха 94 фирми, очаквахме десет участници, но само осем са подадени, което също е знак за висок интерес, каза министърът на транспорта Александър Цветков.
Търгът се следи и от Обединението за граждански контрол от 26 граждански сдружения, което гарантира пълна прозрачност на процедурата, обясни министърът. Участниците можеха да избират да подадат оферти за обновяване на отсечка Михайлово - Калояновец (21 км), Стара Загора - Ямбол и Завой - Зимница (120 км), и Церковски - Карнобат, включително главните коловози в гара Церковски (28 км), както и подновяване на железния път между Карнобат и Бургас (122 км). Според Цветков железопътният проект в страната трябва да бъде реализиран през следващите три години. Основен ефект след обновяването ще бъде повишаването на скоростта на движение на влаковете до 160 км/ч.
Срокът за изпълнение на поръчката е 43 месеца. Официалното начало на работата на комисията за оглеждане, оценка и класиране на предложенията започна в сградата на НК "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ). Документи за участие в търга купиха 94 фирми, очаквахме десет участници, но само осем са подадени, което също е знак за висок интерес, каза министърът на транспорта Александър Цветков.
Търгът се следи и от Обединението за граждански контрол от 26 граждански сдружения, което гарантира пълна прозрачност на процедурата, обясни министърът. Участниците можеха да избират да подадат оферти за обновяване на отсечка Михайлово - Калояновец (21 км), Стара Загора - Ямбол и Завой - Зимница (120 км), и Церковски - Карнобат, включително главните коловози в гара Церковски (28 км), както и подновяване на железния път между Карнобат и Бургас (122 км). Според Цветков железопътният проект в страната трябва да бъде реализиран през следващите три години. Основен ефект след обновяването ще бъде повишаването на скоростта на движение на влаковете до 160 км/ч.