Влагаме 501 млн. лв. във второкласни шосета след 2014 г.
Субсидиите от ЕС за ''Хемус'' няма да стигнат
29.08.2013г.
Над 501 милиона лева са договорени по Оперативната програма "Регионално развитие" (ОПРР) за ремонти на второкласни и третокласни пътища в страната, съобщи вчера във Варна Генчо Георгиев, главен експерт в Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
По думите му с парите ще бъдат оправени различни участъци с обща дължина над 900 км. Георгиев уточни, че вече е приключила рехабилитацията на 639 км. В момента тече ремонтът на други 268 км.
Според експерта до края на годината могат да бъдат сключени още около 15 договора за обновяване на второ- и третокласни пътища по тази оперативна програма.
Междувременно министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева съобщи вчера в сутрешния блок на ТВ7, че 35% от републиканските пътища са в много тежко състояние. "В тях не е инвестирано", уточни тя. "Необходимо е да се направи спешна програма и да видим къде са най- наложителни мерките за рехабилитация. Поискала съм от АПИ тя да бъде изработена до края на септември. В момента рехабилитираме около 1100 км, но това е недостатъчно в общия обем от 20 000 км републикански пътища", каза Терзиева.
Министърът на регионалното развитие заяви още, че лот 4 на АМ "Струма" между Сандански и Кулата се изпълнява в срок и трябва да бъде готов през лятото на 2014 г. По отношение на лот 3 на АМ "Струма" Терзиева обясни, че проектът ще бъде много сложен за изпълнение. "Той е включен в индикативните проекти за следващия програмен период. Евентуалната дата за започване на строителството е 2015 г.", добави министър Терзиева.
Тя каза още, че АМ "Хемус" е категорично в програмата на правителството за започване на строителство. В момента тя е на етап предпроектно проучване. Терзиева напомни, че парите по европейските проекти в ОП "Транспорт" са намалени. "Със сигурност европейските пари за АМ "Хемус" няма да стигнат. Затова търсим алтернативни източници на финансиране и дори ще обмислим публично-частно партньорство, стига да има икономически интерес", каза министърът на регионалното развитие.
В четвъртък започва строителството на участъка "Белокопитово-Каспичан" от "Хемус". Общата дължина на отсечката е 4,898 км. В участъка ще бъде изграден и най-големият пътен възел у нас - "Белокопитово", през който ще се осъществява връзката с път I-2 Русе-Варна и път I-4 Коритна-Белокопитово, съобщиха от АПИ.
По думите му с парите ще бъдат оправени различни участъци с обща дължина над 900 км. Георгиев уточни, че вече е приключила рехабилитацията на 639 км. В момента тече ремонтът на други 268 км.
Според експерта до края на годината могат да бъдат сключени още около 15 договора за обновяване на второ- и третокласни пътища по тази оперативна програма.
Междувременно министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева съобщи вчера в сутрешния блок на ТВ7, че 35% от републиканските пътища са в много тежко състояние. "В тях не е инвестирано", уточни тя. "Необходимо е да се направи спешна програма и да видим къде са най- наложителни мерките за рехабилитация. Поискала съм от АПИ тя да бъде изработена до края на септември. В момента рехабилитираме около 1100 км, но това е недостатъчно в общия обем от 20 000 км републикански пътища", каза Терзиева.
Министърът на регионалното развитие заяви още, че лот 4 на АМ "Струма" между Сандански и Кулата се изпълнява в срок и трябва да бъде готов през лятото на 2014 г. По отношение на лот 3 на АМ "Струма" Терзиева обясни, че проектът ще бъде много сложен за изпълнение. "Той е включен в индикативните проекти за следващия програмен период. Евентуалната дата за започване на строителството е 2015 г.", добави министър Терзиева.
Тя каза още, че АМ "Хемус" е категорично в програмата на правителството за започване на строителство. В момента тя е на етап предпроектно проучване. Терзиева напомни, че парите по европейските проекти в ОП "Транспорт" са намалени. "Със сигурност европейските пари за АМ "Хемус" няма да стигнат. Затова търсим алтернативни източници на финансиране и дори ще обмислим публично-частно партньорство, стига да има икономически интерес", каза министърът на регионалното развитие.
В четвъртък започва строителството на участъка "Белокопитово-Каспичан" от "Хемус". Общата дължина на отсечката е 4,898 км. В участъка ще бъде изграден и най-големият пътен възел у нас - "Белокопитово", през който ще се осъществява връзката с път I-2 Русе-Варна и път I-4 Коритна-Белокопитово, съобщиха от АПИ.