Евросредства няма да се насочват приоритетно за магистрала ''Хемус''
Решението за начина на финансиране на аутобана се очаква да бъде взето до 2-3 месеца
20.09.2013г.
Магистрала "Хемус" не е инфраструктурен проект, към който приоритетно да се насочват европейски средства. Това обяви премиерът Пламен Орешарски по време на парламентарния контрол днес. Изказването му беше в отговор на въпрос на Лиляна Павлова от ГЕРБ дали "Хемус" ще бъде финансирана приоритетно с европейски средства и по какъв начин ще бъдат разпределени субсидиите от ЕС в транспорта за следващия програмен период.
"Изграждането на магистрала "Хемус" никога не е бил основният приоритетен инфраструктурен проект за изграждане с европейски средства нито в сегашния период, нито в следващия програмен период. Вашето правителство многократно е настоявала пред Европейската комисия, че приоритетна е магистрала "Струма". Това не е упрек към вас, а припомняне на факти", отговори премиерът.
Той се мотивира, че новата политика на ЕС да се стимулира екотранспортът и да се развиват жп инфраструктурата и водния транспорт. На този етап обаче било прибързано да се посочват конкретни дялова за разпределение на парите от оперативна програма "Транспорт", тъй като не били готови анализите. По програма "Транспорт" България ще разполага с около 1 млрд. евро.
Довършването на магистрала "Струма" е преди магистрала "Хемус", а средствата, които се ангажират с нея, заемат голяма част от средствата, които най-вероятно няма да стигнат за северната магистрала, обясни още премиерът.
И аз съм варненски депутат, и за мен е важно да се отчета, но трябва да довършим "Струма", пошегува се Орешарски, който също като Павлова е избран за депутат от Варна.
През седмицата стана ясно, че пускът на участъка от магистрала "Струма" между Сандански и Кулата се забавя с три месеца. Причината е, че се налага изместване на подземни съоръжения, които се оказали на мястото на строителството.
Решението за начина на финансиране на магистрала "Хемус" се очаква да бъде взето до 2-3 месеца. Сред обсъжданите варианти са публично-частно партньорство, заем или чрез националния бюджет.
"Изграждането на магистрала "Хемус" никога не е бил основният приоритетен инфраструктурен проект за изграждане с европейски средства нито в сегашния период, нито в следващия програмен период. Вашето правителство многократно е настоявала пред Европейската комисия, че приоритетна е магистрала "Струма". Това не е упрек към вас, а припомняне на факти", отговори премиерът.
Той се мотивира, че новата политика на ЕС да се стимулира екотранспортът и да се развиват жп инфраструктурата и водния транспорт. На този етап обаче било прибързано да се посочват конкретни дялова за разпределение на парите от оперативна програма "Транспорт", тъй като не били готови анализите. По програма "Транспорт" България ще разполага с около 1 млрд. евро.
Довършването на магистрала "Струма" е преди магистрала "Хемус", а средствата, които се ангажират с нея, заемат голяма част от средствата, които най-вероятно няма да стигнат за северната магистрала, обясни още премиерът.
И аз съм варненски депутат, и за мен е важно да се отчета, но трябва да довършим "Струма", пошегува се Орешарски, който също като Павлова е избран за депутат от Варна.
През седмицата стана ясно, че пускът на участъка от магистрала "Струма" между Сандански и Кулата се забавя с три месеца. Причината е, че се налага изместване на подземни съоръжения, които се оказали на мястото на строителството.
Решението за начина на финансиране на магистрала "Хемус" се очаква да бъде взето до 2-3 месеца. Сред обсъжданите варианти са публично-частно партньорство, заем или чрез националния бюджет.