Язовири и пътища са акцентите в работата на регионалното министерство догодина
Тунелът под Шипка остава приоритетен проект
12.12.2013г.
Регионалното министерство планира да довърши два започнати, но изоставени язовира и ще рехабилитира поне още толкова през следващата година, каза днес на пресконференция-отчет за половин година на поста министърът на регионалното развитие и благоустройството Десислава Терзиева, цитирана от capital.bg. В язовирите ще се инвестират част от 92-те млн. лв. от програмата за водни проекти.
Двата рестартирани проекта са "Пловдивци", край Рудозем, за завършването на който са нужни около 21 млн. лв., и "Луда Яна" до Панагюрище, нуждаещ се от финансиране с 26 млн. лв. Предстоят също рехабилитация на стената на язовир "Студена" с прогнозна цена 16 млн. лева и укрепване на тази на "Христо Смирненски" на стойност около 350 000 лв.
35 млн. лв. от бюджета пък ще бъдат дадени за решаване на проблемите на населени места с хронично безводие като Омуртаг. Според Терзиева в язовирно строителство не е инвестирано от години. Подновява се и работата по проекти за пречиствателни станции и ВиК съоръжения, спрени през 2009-2010 г. по времето на предния кабинет.
В същото време продължава и работата по различни пътни отсечки. В момента се работи по обекти с обща дължина над 1100 километра, струващи повече от 1.5 млрд. лева.
Продължава изграждането на магистрали и скоростни пътища, но специално внимание ще се обърне на пътищата втори и трети клас, занемарени с години, посочва БТА. Затова ще продължи финансирането и с национален бюджет и по оперативната програма "Региони в растеж", по която ще има около 170 млн. евро. Продължава подготовката на проекта за лот 3 на "Струма".
Тунелът под Шипка остава приоритетен проект и продължава по него да се работи, но не за сметка на съкращаване на пари за безопасността, или правенето на един тунел през Кресненското дефиле, допълни Терзиева. В началото на 2014 г. ще стартират тръжни процедури за рехабилитация на около 41 километра от старите участъци на магистрала "Тракия", каза министърът. Те ще се финансират по програма "Транзитни пътища 5".
Двата рестартирани проекта са "Пловдивци", край Рудозем, за завършването на който са нужни около 21 млн. лв., и "Луда Яна" до Панагюрище, нуждаещ се от финансиране с 26 млн. лв. Предстоят също рехабилитация на стената на язовир "Студена" с прогнозна цена 16 млн. лева и укрепване на тази на "Христо Смирненски" на стойност около 350 000 лв.
35 млн. лв. от бюджета пък ще бъдат дадени за решаване на проблемите на населени места с хронично безводие като Омуртаг. Според Терзиева в язовирно строителство не е инвестирано от години. Подновява се и работата по проекти за пречиствателни станции и ВиК съоръжения, спрени през 2009-2010 г. по времето на предния кабинет.
В същото време продължава и работата по различни пътни отсечки. В момента се работи по обекти с обща дължина над 1100 километра, струващи повече от 1.5 млрд. лева.
Продължава изграждането на магистрали и скоростни пътища, но специално внимание ще се обърне на пътищата втори и трети клас, занемарени с години, посочва БТА. Затова ще продължи финансирането и с национален бюджет и по оперативната програма "Региони в растеж", по която ще има около 170 млн. евро. Продължава подготовката на проекта за лот 3 на "Струма".
Тунелът под Шипка остава приоритетен проект и продължава по него да се работи, но не за сметка на съкращаване на пари за безопасността, или правенето на един тунел през Кресненското дефиле, допълни Терзиева. В началото на 2014 г. ще стартират тръжни процедури за рехабилитация на около 41 километра от старите участъци на магистрала "Тракия", каза министърът. Те ще се финансират по програма "Транзитни пътища 5".