Пестим 10 минути с триетажно кръстовище
През октомври отпушват тапата край Лъвов мост
14.02.2014г.
Столичани ще пътуват средно с 10 минути по-малко в задръстванията, след като бъде готово кръстовището на три нива на Лъвов мост. Около него на нивото на бул. "Мария Луиза" ще се изгради кръгово движение. Булевард "Сливница" пък ще минава под моста, като ще бъде понижен до равнището на река Владайска. По него ще се преминава без светофари, което бързо ще извежда движещите се автомобили към Сточна гара.
Така на практика естакадата ще е на три нива – на най-горното са трамваите и кръговото движение, по-надолу са тунелите за автомобили, а под тях е третото ниво, на което е метрото под реката. "Ще освободим Лъвов мост от автомобилите и трамваите, които години наред го натоварват и амортизират", обясни зам.-кметът по транспорта Любомир Христов.
Според разчетите на кметството около 60 000 автомобила преминават през това кръстовище в пиковите часове, като времето за престой е между 5 и 15 минути. С изграждането на кръгово движение времето за преминаване ще се съкрати от една до три минути, а по директното трасе по бул "Сливница" за около 18 секунди, обеща Христов.
Естакадата ще струва около 22 милиона лева.
"Проектът беше преработен така, че да е най-безконфликтен за всички участници в движението", обясни Христов. Предстои и цялостен ремонт на "Мария Луиза" от Лъвов мост до Ларгото. Дотам ще стига и велоалеята по булеварда.
Парите за обновление на "Мария Луиза" са спестени от намаляването на платната в кръговото кръстовище от 3 на 2. Ще има нови тротоари и осветление. Освен това ще се поставят нови кралски фенери, кошчета и пейки в духа на стара София. Ще се обособи и зелено пространство и ще се подмени асфалтът. След изграждането на кръстовището фините прахови частици, замърсителите на въздуха и шумът в района щели да се намалят наполовина.
По време на строителството Лъвов мост няма да се затваря изцяло за движение, а само частично, обясни Христов. От събота ще спре движението в северните платна на бул. "Сливница" в отсечката от бул. "Христо Ботев" до ул. "Раковски". От юни пък започва строителството на второто ниво по бул. "Мария Луиза".
Всички строителни дейности трябва да приключат до края на октомври, обеща Любомир Христов.
Така на практика естакадата ще е на три нива – на най-горното са трамваите и кръговото движение, по-надолу са тунелите за автомобили, а под тях е третото ниво, на което е метрото под реката. "Ще освободим Лъвов мост от автомобилите и трамваите, които години наред го натоварват и амортизират", обясни зам.-кметът по транспорта Любомир Христов.
Според разчетите на кметството около 60 000 автомобила преминават през това кръстовище в пиковите часове, като времето за престой е между 5 и 15 минути. С изграждането на кръгово движение времето за преминаване ще се съкрати от една до три минути, а по директното трасе по бул "Сливница" за около 18 секунди, обеща Христов.
Естакадата ще струва около 22 милиона лева.
"Проектът беше преработен така, че да е най-безконфликтен за всички участници в движението", обясни Христов. Предстои и цялостен ремонт на "Мария Луиза" от Лъвов мост до Ларгото. Дотам ще стига и велоалеята по булеварда.
Парите за обновление на "Мария Луиза" са спестени от намаляването на платната в кръговото кръстовище от 3 на 2. Ще има нови тротоари и осветление. Освен това ще се поставят нови кралски фенери, кошчета и пейки в духа на стара София. Ще се обособи и зелено пространство и ще се подмени асфалтът. След изграждането на кръстовището фините прахови частици, замърсителите на въздуха и шумът в района щели да се намалят наполовина.
По време на строителството Лъвов мост няма да се затваря изцяло за движение, а само частично, обясни Христов. От събота ще спре движението в северните платна на бул. "Сливница" в отсечката от бул. "Христо Ботев" до ул. "Раковски". От юни пък започва строителството на второто ниво по бул. "Мария Луиза".
Всички строителни дейности трябва да приключат до края на октомври, обеща Любомир Христов.