Резервни проекти за 100 млн. лв. по регионалната програма
През юни става ясно кои рискови обекти ще останат без еврофинансиране
24.03.2015г.
По европрограмата "Регионално развитие" (ОПРР) се подготвят резервни проекти на стойност около 100 млн. лв., съобщи вчера зам. строителният министър Деница Николова. Целта е да се намалят рисковете да загубим големи суми при усвояването на средствата от Брюксел.
Според нея все още имаме време да ги включим за изпълнение. "Те са по линия на градска среда в 36-те големи общини. 2 са резервните към здравното министерство, при които също вървят процедури по обществените поръчки. Един в Стара Загора е за интегрирания градски транспорт, както и по линия на социална жилищна политика", поясни Николова.
"В рамките на оценките на изпълнението на ОПРР, които правим всеки втори месец, най-високорискови се оказват големите проекти. Сред тях е и Северната скоростна тангента на София. Към края на миналата годината рисковите проекти бяха на стойност около 600 млн. лв., но в резултат на предприетите действия сега тази сума е по-малка", уточни зам.-министърът. Намалени са проблемите с отчуждаванията по трасето за изграждане на тангентата и тя вече се строи. Работи се по стегнат график и обектът е под ежедневно наблюдение.
Високорискови са проектите и по линия на оста за интегрирания градски транспорт във Варна, Русе, Плевен и до известна степен и в Пловдив. Има проблеми с проекти и по мерките за туристически атракции и няколко по оста за подобряване на градската среда. По-малките проекти има възможност да бъдат завършени до края на годината. За да се намалят рисковете, всяка седмица се правят срещи с бенефициентите, добави Николова.
По думите й през юни, когато е комитетът за наблюдение на ОПРР, ще има по-пълна картина кои са най-рисковите обекти и те ще бъдат замразени и кои от резервните проекти ще бъдат включени спешно в програмата.
Николова припомни и за спрените плащания по ОПРР, довели до загубата на над 150 млн. лв., или 5% от целия ресурс на европрограмата от 3,1 млрд. лв. "Те ще трябва да бъдат изплатени от хазната, вместо да ги използваме за нови проекти, които да са от полза на обществото и повишаване качеството на живот", добави тя.
Според нея все още имаме време да ги включим за изпълнение. "Те са по линия на градска среда в 36-те големи общини. 2 са резервните към здравното министерство, при които също вървят процедури по обществените поръчки. Един в Стара Загора е за интегрирания градски транспорт, както и по линия на социална жилищна политика", поясни Николова.
"В рамките на оценките на изпълнението на ОПРР, които правим всеки втори месец, най-високорискови се оказват големите проекти. Сред тях е и Северната скоростна тангента на София. Към края на миналата годината рисковите проекти бяха на стойност около 600 млн. лв., но в резултат на предприетите действия сега тази сума е по-малка", уточни зам.-министърът. Намалени са проблемите с отчуждаванията по трасето за изграждане на тангентата и тя вече се строи. Работи се по стегнат график и обектът е под ежедневно наблюдение.
Високорискови са проектите и по линия на оста за интегрирания градски транспорт във Варна, Русе, Плевен и до известна степен и в Пловдив. Има проблеми с проекти и по мерките за туристически атракции и няколко по оста за подобряване на градската среда. По-малките проекти има възможност да бъдат завършени до края на годината. За да се намалят рисковете, всяка седмица се правят срещи с бенефициентите, добави Николова.
По думите й през юни, когато е комитетът за наблюдение на ОПРР, ще има по-пълна картина кои са най-рисковите обекти и те ще бъдат замразени и кои от резервните проекти ще бъдат включени спешно в програмата.
Николова припомни и за спрените плащания по ОПРР, довели до загубата на над 150 млн. лв., или 5% от целия ресурс на европрограмата от 3,1 млрд. лв. "Те ще трябва да бъдат изплатени от хазната, вместо да ги използваме за нови проекти, които да са от полза на обществото и повишаване качеството на живот", добави тя.