Инвестират 800 млн. лева в третия лъч на метрото

Започна подготовката и на най-тежкия участък от третата линия на метрото - трасето от бул. "Янко Сакъзов" до кв. "Красно село", който ще осигури връзката с другите две метролинии и ще обслужи някои от най-натоварените райони на столицата. Това съобщи вчера транспортният министър Ивайло Московски. Стойността на проекта е около 800 млн. лева и включва 7,2 км ново трасе, 7 нови метростанции, изграждане на депо в кв. "Красно село" и доставка на 20 метровлака.

Къртицата ще тръгне от Малък театър "Зад канала", ще мине покрай Орлов мост, като тя ще има връзка с първия метролъч – от "Обеля" до "Младост" и летището. Станцията при НДК, пък ще се свързва с втората линия на метрото от "Надежда" до "Лозенец". От НДК третият лъч продължава към кръстовището на булевардите "България" и "Гешов". Там ще има връзка с естакадата и трамвайното трасе. След това подземната железница ще мине през "Красно село". Това е и най-трудният и скъп участък от трасето. Двете крайни отсечки – на "Ботевградско шосе" и към жк "Овча купел", ще се правят на части след 2018 г., ако бъде освободен или спестен ресурс по ОП "Транспорт".

Транспортният министър обясни, че още догодина ще бъде довършена пътната връзка между Терминал 2 и бул. "Брюксел", а платформата за железница ще позволи в рамките на 2-3 години на летище София да има метро, железопътен и модерен пътен транспорт.