Брюксел одобри 739 млн. лв. за строежа на 2 отсечки от лот 3 на ''Струма''
09.11.2017г.
Европейската комисия одобри проекта за изграждане на 40 км от автомагистрала "Струма" в участъците Благоевград - Крупник, Кресна - Сандански и тунел "Железница". Общата стойност на отпуснатите средства от Кохезионния фонд на ЕС е 628 млн. лева. Националното съфинансиране е в размер на 111 млн. лева, съобщиха от транспортното министерство.
Строителството на Лот 3.1 между Благоевград и Крупник започва на 31 август 2017 г. и в момента е в начален етап на изпълнение. На 20 септември 2016 г. започна изграждането на отсечката от южната страна на недовършения участък от Кресна до Сандански и физическият напредък на обекта скоро ще достигне 50%. В момента се провеждат обществените поръчки за изграждането на тунел "Железница", с прогнозна стойност 250 млн. лева. Участъкът е разделен на три лота, а срокът за изпълнението им е редуциран на 3 години.
С друго решение от днес Комисията одобри предложеното от българска страна изменение на ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020. С промените се прецизира обхватът на жп проектите, заложени за финансиране по ОПТТИ 2014-2020 г., като отпадат жп участъци, за които вече има осигурено финансиране от Механизма за Свързана Европа. Това са жп отсечките Волуяк - София - Елин Пелин, Костенец - Септември и жп възел Пловдив, които ще се изграждат със средства от МСЕ.
Предвижда се разширение на обхвата на проекта за подготовка на жп линията Радомир - Гюешево, с цел окрупняване на проекта по цялото направление от София до границата с Република Македония. Изменен е също и проектът за реконструкция на гарови комплекси по основната TEN-T мрежа, като жп гара Чирпан се заменя от жп гара Карнобат. В проекта за модернизация са включени още жп гарите Стара Загора, Нова Загора и столичните Казичене, Искър и Подуяне.
Строителството на Лот 3.1 между Благоевград и Крупник започва на 31 август 2017 г. и в момента е в начален етап на изпълнение. На 20 септември 2016 г. започна изграждането на отсечката от южната страна на недовършения участък от Кресна до Сандански и физическият напредък на обекта скоро ще достигне 50%. В момента се провеждат обществените поръчки за изграждането на тунел "Железница", с прогнозна стойност 250 млн. лева. Участъкът е разделен на три лота, а срокът за изпълнението им е редуциран на 3 години.
С друго решение от днес Комисията одобри предложеното от българска страна изменение на ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020. С промените се прецизира обхватът на жп проектите, заложени за финансиране по ОПТТИ 2014-2020 г., като отпадат жп участъци, за които вече има осигурено финансиране от Механизма за Свързана Европа. Това са жп отсечките Волуяк - София - Елин Пелин, Костенец - Септември и жп възел Пловдив, които ще се изграждат със средства от МСЕ.
Предвижда се разширение на обхвата на проекта за подготовка на жп линията Радомир - Гюешево, с цел окрупняване на проекта по цялото направление от София до границата с Република Македония. Изменен е също и проектът за реконструкция на гарови комплекси по основната TEN-T мрежа, като жп гара Чирпан се заменя от жп гара Карнобат. В проекта за модернизация са включени още жп гарите Стара Загора, Нова Загора и столичните Казичене, Искър и Подуяне.